REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 EV-Modula Baterio 14.8v 22.2v Litia Baterio Catl 6s1p 114ah 180ah Nmc Litia Nissan Leaf Baterio

Mallonga Priskribo:

Bateriotipo:REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 EV-Modulo-Baterio

Tipa Tensio: 12.8V

Nominala Kapacito (mAh): 120AH

Norma Ŝarĝo/Malŝarĝo Kurento: 0.5C/0.5C

Norma Ŝarĝo/Malŝarĝo-Limtempo: 3.65V/2.5V

Kontinua Ŝarĝo/Malŝarĝo-Fluo: 1C/1C

Pulsa Ŝarĝo/Malŝarĝo Cfluo (30s): 3C/3C

Interna rezisto: ≤2.35mΩ

Rekomendita SOC-Fenestro: 10% ~ 90%

Funkciiga temperaturo

Ŝargado: 0~60℃

Elŝuto: -30~60℃

Pezo (g): 10,7 ± 0,3 kg

 


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Trajtoj

REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 EV-Modula Baterio estas litia fera fosfata (LiFePO4) baterio desegnita por elektraj veturiloj (EV), kiu estas unu el la plej ofte uzataj bateriotipoj en EV-oj nuntempe pro sia sekureco, longa cikla vivo kaj altaj energidensaj ecoj.

La REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 EV-Modula Baterio konsistas el kvar 120Ah-ĉeloj konektitaj paralele, rezultante en totala kapacito de 120Ah kaj 12.8V nominala tensio. La bateriaro ankaŭ havas enkonstruitan Baterio-Administran Sistemon (BMS), kiu provizas protekton kontraŭ troŝargo, tromalŝargo, trokurento, kurta cirkvito kaj trovarmiĝo.

La bateriaro estas desegnita por esti senprizorgada kaj povas esti ŝargita kun vasta gamo de tensioj (inter 14,6V kaj 16V). Ĝi ankaŭ havas altan malŝarĝan rapidecon, kio igas ĝin ideala por alt-efikecaj aplikoj kiel elektraj aŭtoj, e-bicikloj kaj aliaj elektraj veturiloj.

La REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 EV-Modula Baterio havas unikan dezajnon, kiu igas ĝin perfekta por EV-konvertoj, ĉar ĝi estas facile instalebla kaj povas esti konektita serie aŭ paralele por pliigi la tension aŭ kapaciton laŭ la postuloj de la specifa apliko.

Strukturoj

IMG_6916

Apliko

Baterio por startigi la motoron, elektra biciklo, motorciklo, skotero, golfĉareto, ĉaroj, suna kaj venta energio, RV, ruldomo

IMG_6873
IMG_6930

  • Antaŭa:
  • Sekva: