Laŭ la novaj planoj de la germana registaro, hidrogena energio ludos rolon en ĉiuj gravaj kampoj en la estonteco. La nova strategio skizas agadplanon por certigi merkatan konstruadon antaŭ 2030.
La antaŭa germana registaro jam prezentis la unuan version de la Nacia Hidrogena Energio -Strategio en 2020. La registaro de la trafika lumo nun esperas rapidigi la akceladon de la nacia konstruo de hidrogena energio kaj certigi, ke sufiĉa hidrogena energio estos akirita en la estonteco sub la kondiĉo de importa suplemento. Elektroliza kapablo por generado de hidrogeno pliiĝos de 5 GW ĝis almenaŭ 10 GW antaŭ 2030.
Ĉar Germanio estas malproksima de povi produkti sufiĉe da hidrogeno mem, plua importado kaj stokado -strategio estos persekutitaj. La unua versio de la nacia strategio deklaras, ke antaŭ 2027 kaj 2028, komenca reto de pli ol 1.800 kilometroj da restrukturitaj kaj nove konstruitaj hidrogenaj duktoj devas esti kreita.
La linioj estos parte subtenataj de la projektoj de grava programo de Eŭropa Komuna Intereso (IPCEI) kaj enigitaj en trans-eŭropa hidrogena krado de ĝis 4.500 km. Ĉiuj ĉefaj generaciaj, importaj kaj stokaj centroj devas esti konektitaj al koncernaj klientoj antaŭ 2030, kaj hidrogeno kaj ĝiaj derivaĵoj estos uzataj precipe en industriaj aplikoj, pezaj komercaj veturiloj kaj ĉiam pli en aviado kaj sendado.
Por certigi, ke hidrogeno povas esti transportita laŭ longaj distancoj, la 12 ĉefaj dukto -telefonistoj en Germanio ankaŭ enkondukis la planitan "Nacian Hidrogenan Energian Kernan Reton" de la 12 -a de julio. "Nia celo estas retrofiti kiel eble plej multe kaj ne konstrui novajn," diris Barbara Fischer, prezidanto de la transmisia sistemo FNB de Germanio. En la estonteco, pli ol duono de la duktoj por transportado de hidrogeno transformiĝos el la nunaj naftoduktoj.
Laŭ aktualaj planoj, la reto inkluzivos duktojn kun tuta longo de 11.200 kilometroj kaj estas planita funkcii en 2032. FNB taksas, ke la kosto estos en miliardoj da eŭroj. La germana Federacia Ministerio pri Ekonomiaj Aferoj uzas la esprimon "hidrogena ŝoseo" por priskribi la planitan dukto -reton. La germana Federacia Ministerio pri Energio diris: "La reto de kerna energio de hidrogeno kovros la aktuale konatajn grandajn regionojn pri konsumado kaj produktado de hidrogeno en Germanio, tiel konektante centrajn lokojn kiel grandaj industriaj centroj, stokejoj, centraloj kaj importaj koridoroj."
En ankoraŭ neplanita dua fazo, el kiu pli kaj pli lokaj distribuaj retoj branĉos estonte, ampleksa plano de disvolva hidrogena reto estos inkluzivita en la Energia Industrio-Leĝo fine de ĉi tiu jaro.
Ĉar la hidrogena reto estas plejparte plenigita per importoj, la germana registaro jam intertraktas kun pluraj grandaj eksterlandaj hidrogenaj provizantoj. Grandaj kvantoj da hidrogeno verŝajne estos transportitaj tra duktoj en Norvegio kaj Nederlando. Green Energy Hub Wilhelmshaven jam konstruas grandajn infrastrukturprojektojn por transportado de hidrogenaj derivaĵoj kiel amoniako per ŝipo.
Fakuloj estas skeptikaj, ke estos sufiĉe da hidrogeno por multoblaj uzoj. En la industrio de dukto, tamen, ekzistas optimismo: post kiam la infrastrukturo estas en loko, ĝi ankaŭ allogos produktantojn.
Afiŝotempo: jul-24-2023
