Germanio ĝisdatigas strategion pri hidrogena energio, duobligas celon pri verda hidrogeno

La 26-an de julio, la germana Federacia Registaro adoptis novan version de la Nacia Strategio pri Hidrogena Energio, esperante akceli la disvolviĝon de la hidrogena ekonomio de Germanio por helpi ĝin atingi sian celon de klimata neŭtraleco por 2045.

Germanio celas plivastigi sian dependecon de hidrogeno kiel estonta energifonto por redukti forcejgasajn emisiojn de tre poluantaj industriaj sektoroj kiel ŝtalo kaj kemiaĵoj, kaj por redukti dependecon de importitaj fosiliaj brulaĵoj. Antaŭ tri jaroj, en junio 2020, Germanio publikigis sian nacian strategion pri hidrogena energio por la unua fojo.

Celo de verda hidrogeno duobliĝis

La nova versio de la strategia eldono estas plia ĝisdatigo de la originala strategio, ĉefe inkluzivante la akcelitan disvolviĝon de la hidrogena ekonomio, ĉiuj sektoroj havos egalan aliron al la hidrogena merkato, ĉiu klimat-amika hidrogeno estos konsiderata, la akcelita vastiĝo de hidrogena infrastrukturo, internacia kunlaboro, plua disvolviĝo, ktp., por disvolvi kadron por agado por produktado, transporto, aplikoj kaj merkatoj de hidrogena energio.

Verda hidrogeno, produktita per renovigeblaj energifontoj kiel suna kaj venta energio, estas la spino de la planoj de Germanio por dekutimigi sin de fosiliaj brulaĵoj en la estonteco. Kompare kun la celo proponita antaŭ tri jaroj, la germana registaro duobligis la celon pri verda hidrogena produktadkapacito en la nova strategio. La strategio mencias, ke antaŭ 2030, la verda hidrogena produktadkapacito de Germanio atingos 10 GW kaj igos la landon "hidrogenenergicentralo".

Laŭ prognozoj, antaŭ 2030, la hidrogena postulo de Germanio atingos 130 TWh. Tiu postulo povus eĉ atingi 600 TWh antaŭ 2045, se Germanio fariĝos klimatneŭtrala.

Tial, eĉ se la celo pri hejma akva elektroliza kapacito estos pliigita al 10 GW antaŭ 2030, 50% ĝis 70% de la hidrogena postulo de Germanio ankoraŭ estos plenumita per importado, kaj ĉi tiu proporcio daŭre pliiĝos en la venontaj kelkaj jaroj.

Rezulte, la germana registaro diras, ke ĝi laboras pri aparta strategio por hidrogena importado. Krome, estas planite konstrui hidrogenan energian duktoreton de ĉirkaŭ 1 800 kilometroj en Germanio jam en 2027-2028 per nova konstruado aŭ renovigado.

“Investi en hidrogenon estas investi en nian estontecon, en klimatprotekton, en teknikan laboron kaj en la sekurecon de energiprovizo,” diris la germana vic-kanceliero kaj ekonomiministro Habeck.

Daŭrigu subteni bluan hidrogenon

Laŭ la ĝisdatigita strategio, la germana registaro volas akceli la disvolviĝon de la hidrogena merkato kaj "signife altigi la nivelon de la tuta valoroĉeno". Ĝis nun, la registara subtena financado limiĝis al verda hidrogeno, kaj la celo restas "atingi fidindan provizon de verda, daŭripova hidrogeno en Germanio".

Aldone al mezuroj por akceli merkatan disvolviĝon en pluraj areoj (certigi sufiĉan provizon de hidrogeno antaŭ 2030, konstrui solidan hidrogenan infrastrukturon kaj aplikojn, krei efikajn kadrajn kondiĉojn), la koncernaj novaj decidoj ankaŭ koncernas ŝtatan subtenon por diversaj formoj de hidrogeno.

Kvankam la rekta financa subteno por hidrogena energio proponita en la nova strategio limiĝas al la produktado de verda hidrogeno, la apliko de hidrogeno produktita el fosiliaj brulaĵoj (tiel nomata blua hidrogeno), kies karbondioksidaj emisioj estas kaptitaj kaj stokitaj, ankaŭ povas ricevi ŝtatan subtenon.

Kiel la strategio diras, hidrogeno en aliaj koloroj ankaŭ estu uzata ĝis estos sufiĉe da verda hidrogeno. En la kunteksto de la rusa-ukrainia konflikto kaj la energikrizo, la celo de sekureco de provizo fariĝis eĉ pli grava.

Hidrogeno produktita el renovigebla elektro estas pli kaj pli vidata kiel panaceo por sektoroj kiel peza industrio kaj aviado kun aparte obstinaj emisioj en la batalo kontraŭ klimata ŝanĝo. Ĝi ankaŭ estas vidata kiel maniero plifortigi la elektran sistemon per hidrogenaj instalaĵoj kiel rezervo dum periodoj de malalta renovigebla generado.

Aldone al la polemiko pri ĉu subteni diversajn formojn de hidrogenproduktado, la kampo de hidrogenenergiaj aplikoj ankaŭ estis la fokuso de diskuto. La ĝisdatigita hidrogenstrategio deklaras, ke la uzo de hidrogeno en diversaj aplikaj kampoj ne estu limigita.

Tamen, nacia financado devus fokusiĝi al areoj kie la uzo de hidrogeno estas "absolute necesa aŭ ne ekzistas alternativo". La germana nacia strategio pri hidrogena energio konsideras la eblecon de vasta apliko de verda hidrogeno. La fokuso estas sur sektora kuplado kaj industria transformo, sed la germana registaro ankaŭ subtenas la uzon de hidrogeno en la transportsektoro estonte. Verda hidrogeno havas la plej grandan potencialon en industrio, en aliaj malfacile senkarbonigeblaj sektoroj kiel aviado kaj mara transporto, kaj kiel krudmaterialo por kemiaj procezoj.

La strategio deklaras, ke plibonigi energiefikecon kaj akceli la vastiĝon de renovigebla energio estas esencaj por atingi la klimatajn celojn de Germanio. Ĝi ankaŭ emfazis, ke rekta uzo de renovigebla elektro estas preferinda en la plej multaj kazoj, kiel ekzemple en elektraj veturiloj aŭ varmopumpiloj, pro ĝiaj pli malaltaj konvertaj perdoj kompare kun la uzo de hidrogeno.

Por voja transporto, hidrogeno povas esti uzata nur en pezaj komercaj veturiloj, dum por hejtado ĝi estos uzata en "sufiĉe izolitaj kazoj", diris la germana registaro.

Ĉi tiu strategia plibonigo montras la decidon kaj ambicion de Germanio disvolvi hidrogenan energion. La strategio klare deklaras, ke antaŭ 2030, Germanio fariĝos "grava provizanto de hidrogena teknologio" kaj establos disvolvan kadron por la hidrogena energiindustrio je eŭropa kaj internacia niveloj, kiel ekzemple licencaj proceduroj, komunaj normoj kaj atestadsistemoj, ktp.

Germanaj energifakuloj diris, ke hidrogena energio ankoraŭ mankas parto de la nuna energiŝanĝo. Oni ne povas ignori, ke ĝi donas ŝancon kombini energisekurecon, klimatneŭtralecon kaj plibonigitan konkurencivon.


Afiŝtempo: 8-a de aŭgusto 2023